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箱梁智能壓漿機壓漿方法

[ 發布日期:2018-07-04 17:17:35 點擊:1218 來源:洛陽萬碩機械設備有限公司 【打印此文】 【關閉窗口】]
  箱梁智能壓漿機系鐵路、公路施工用設備,集自動上料、自動計量、高速攪拌、低速攪拌、泵送漿液為體,應用于鐵路、公路橋梁建設工程中的預應力施工及部分化工企業生產。具有移動方便、自動化程度高、計量準確、操作簡單等點。
  箱梁智能壓漿機壓漿方法:

  ()、張拉完成后對夾片及鋼絞線空隙進行有封錨,并對封錨部分進行養生,防止開裂;

  (二)、采用經試驗監理工程師批準的組成配比進行拌料,并實測漿體稠度;

  (三)、壓漿前檢查鋼絞線是否有滑絲現象;

  (四)、采用智能壓漿系統進行壓漿:

  1、漿液滿管路持續循環排除管道內空氣:管道內漿液從出漿口導流至儲漿桶,再從進漿口泵人管道,形成大循環回路。漿液在管道內持續循環,通過調整壓力和流量,將管道內空氣通過出漿口和鋼絞線空隙排出,還可帶出孔道內殘留雜質。

  2、三參數(壓力、水膠比、流量)控制:

  (1)、精 確調節和保持灌漿壓力:自動實測管道壓力損失,以出漿口滿足規范 低壓力值來設置灌漿壓力值,保證沿途壓力損失后管道內仍滿足規范要求的 低壓力值。關閉出漿口后長時間內保持不低于0.5MP的壓力。當進、出口壓力差保持穩定后,判斷管道充盈。

  (2)、實時監測流量、自動計算管道內漿液體積:實時監測進漿、返漿流量及計算管道內漿液體積充盈度。

  (3)、實時監測水膠比:水膠比測試儀可實時監測漿液水膠比,當實測水膠比超過規范要求時及時給出警示信息。(2011版橋涵施工技術規范7.9.3條規定“漿液水膠比宜為0.26-0.28”).
  3、次壓注雙孔,提高功:對于跨徑50m內的預制梁,單孔長度小于55m的預應力管道均可雙孔同時壓注,從位置較低的孔壓入,從位置較高的孔壓出回流至儲漿桶,節約勞動力,提高功。

  4、實現高速制漿:系統集成高速制漿機,該設備將水泥、壓漿劑和水進行高速攪拌,其轉速為1420r/min,葉片速度》10m/s,能完滿足規范要求。(2011版橋涵施工技術規范7.9.4條規定“攪拌機的轉速應不低于1000r/min,其葉片速度不宜小于10m/s”)

  5、規范壓漿過程,實施遠程監測:壓漿過程有計算機程序控制,壓漿過程受人為、環境因素影響降低,準確監測到漿液的水膠比、灌漿壓力、穩壓時間、流量及充盈度各個指標,切實滿足規范與設計要求。自動記錄壓漿數據,并打印報表。通過無線技術、將數據實時反饋至相關部門,實現預應力管道壓漿的遠程監控。

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